手動ウインチ
富士製作所 ポータブルウインチ
スタンダード3シリーズ
確実で安心なダブルブレーキ爪を採用
一方の爪がラチェットデスクを離れると、他方の爪が噛み合うダブルブレーキ爪を採用。そのため如何なる状態の下でもブレーキ爪が外れることがないので安心です。スプリングを使用していないので、音も静かで、噛合い部の摩耗も極めて少なく耐久性の高いブレーキとなっています。
信頼性の高い無騒音ブレーキ機構
30年の実績を持つ当社独自の馬蹄形スプリングを使用、巻上げ時にブレーキ爪がラチェットデスクから離れる構造の為、ブレーキ爪の音が殆どなくなり無騒音ウインチが実現しました。また他社の様なフリーホイル形式やローラークラッチ形式の振動等によるスリップもない安全な機構です。劇場・病院等騒音が規制される場所でのご使用に最適です。
〈往復+回転〉両用のラチェット式ハンドル
メカニカルブレーキはPNW型を使用
ラチェット式 ハンドルの為、左右の往復操作で巻取り、巻戻しが出来ます。作業の切替えは切替えレバーで行います。ハンドルの360度回転操作が不可能な狭い空間や、壁や床への直付け設置をした場合もご使用戴けます。又360度の回転操作も当然可能です。
錆に強い3シリーズ
- メカニカルブレーキは信頼性の高いダブルブレーキ爪(PNW型)
- 潮風が吹き付ける海辺やマリーナなどの港湾施設、風雨に晒される道路設備やレジャー施設、畜産、漁業・農業設備や湿気の多い温室などでご利用いただけます。
錆に強い本格的ステンレスウインチ
- 可能な限りステンレス鋼を使用した本格的ステンレスウインチ、本体ケーシング、ドラム、ギヤカバー・ハンドル部に、ハイグレードなSUS304を使用、軸受け部にもステンレス製ボールベアリング、ネジやボルト類もステンレス製を使用し防錆に重視した設計。
- ギヤやメカニカルブレーキ等の内部機構は強度上ステンレス以外の材料を使用しています。(ラチェットは青銅鋳物CAC408)
- ブレーキカバー・ハンドル握りは耐候性プラスチックを使用。
塗装仕上げ
汚れない、オールステンレスの輝き。
- SSWシリーズ仕様にプラスしブレーキカバーやラチェット・ハンドル握りもステンレスを使用し、更に♯400バフ仕上げで美しく磨き上げた高級ウインチ。
- クリーンな環境を要求される製薬・化学・食品関連施設や室内プール等に最適。
防錆性の高い溶融亜鉛メッキ
- 本体ケーシング、ドラム、ギヤカバー、ハンドル部には錆に強い溶融亜鉛メッキを施し、ハンドル押エ、ネジ類はSUSを使用しています。
- ブレーキカバー・ハンドル握りは耐候性プラスチックを使用。
- ステンレスウインチと安価なPNWシリーズの良いところをミックスした使い易い機種です。
- SSW・SSW-BUFFシリーズにはない1500kg・2100kgの高荷重用があります。(注:受注生産)
出来るだけ小型のウインチが欲しいとのご要望に応えて、容量は100kg・巻取り量は20mに限定し、メカニカルブレーキ機構も出来る限りの小型化を図りました。
※ドラムのD/dは10倍
※懸垂幕や小型装置へのご利用に大変便利です。
最大荷重(ドラム1層目) | 100kg |
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(最外層6層目) | 51kg |
手動力 | 112N |
ハンドル1回転の巻取り長さ | 166.5㎜ |
使用ロープ径 | φ5㎜ |
ロープ収容能力 | 20mm |
製品質量 | 5kg |
総減速比 | 1:1 |
ハイグレードなエクセレントウインチ
体育館・劇場・舞台装置等無騒音でより安全が要求される場所のご利用に最適の高級ウインチ
定格荷重 (ドラム1層目) |
300kg |
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手動力 | 68N |
ハンドル1回転の巻取り長さ | 30.5㎜ |
使用ワイヤロープ径 | φ8㎜ |
ロープ巻き取り長さ | 1層目 6m |
2層目 13m | |
製品質量 | 29.5kg |
総減速比 | 1:13.6 |
安全なブレーキ機構(無騒音PSW+軽荷重ブレーキ)
メカニカルブレーキは実績と信頼性の無騒音PSW型を採用の上、軽荷重ブレーキ機構を追加、更にはブレーキ部の点検がし易い様に透明ブレーキカバーを採用、二重三重の安全策が取られています。
安全重視の大径溝付きドラム
ドラムのD/dは16倍以上を確保、専用のワイヤ止めも付属されておりワイヤの摩耗も考慮された安全重視の設計。
上下限制御機構付き
誤操作の逆巻きによる落下事故防止のため組み込まれています。更に限度部のくいつきを少なくする工夫もされています。
豊富な機種と改造対応
標準の300kg用(EXW-300S)以外にも特別仕様として
100kg、600kg、1000kg用を用意しております。また二本吊
り、ドラム幅延長、大径ドラム等のご相談もお受け致します。
ハイグレードなCEマーク対応
- EC法の手動ウインチに対する機械指令2006/42/ECに適合
- メカニカルブレーキは信頼性の高いダブルブレーキ爪(PNW型)
- ドラムのD/dは12倍以上
- QW40・SS40以上の機種にはピニオン・ギヤ・ドラム軸にクロムモリブデン鋼を使用して強度UP。
- ハンドルは蝶ネジで長さを自由に調整できます。
- 無負荷時のみ使用可能で、途中で荷重が掛かるとブレーキが自動的に復帰する安心な空転装置付
- SS型はステンレス製でSSWシリーズとほぼ同じ仕様
定格荷重 (ドラム1層目) |
300kg |
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手動力 | 68N |
ハンドル1回転の巻取り長さ | 30.5㎜ |
使用ワイヤロープ径 | φ8㎜ |
ロープ巻き取り長さ | 1層目 6m |
2層目 13m | |
製品質量 | 29.5kg |
総減速比 | 1:13.6 |
特殊作業用ウインチ
ハンドルロック式ブレーキ機構
水平の横引きエンドレス作業ではドラムに掛かる荷重が両方向となりメカニカルブレーキが効きません。
この問題を解決する為にハンドルロック式LHWシリーズが開発されました。
エンドレス作業では通常キャプスタンドラムを使用します。当社のキャプスタンドラムは特殊プレス加工で完全なU字型をしており溝が付いた様な不完全な他社製と異なりワイヤが絡んだり傷つく様な事がありません。台車の横引き等にご利用いただけます。
狭い横巾で往復のワイヤを納めたい場合や、荷重が軽い場合(300kg以下)は特殊V溝付きシーブのご利用をお勧めいたします。間仕切りネットの開閉やレインジャーネットの開閉に便利です。
PNW・PSW・SSW・PZWのドラムをキャプスタンドラムに改造する事ができます。エンドレスでご使用の場合は上下や傾斜で一方向に荷重が掛る様にして下さい。
どうしても空転が必要な場合にお使いいただけます。ブレーキ爪を空転の位置で保持し、ブレーキをフリーにする事が出来ます。無負荷時のロープの繰出し作業が容易に出来ます。
ハンディウインチ
簡易型ウインチ
メカニカルブレーキ(ダブルブレーキ爪式)を採用。ブレーキデスクは銅合金製でブレーキカバーがなくとも屋外使用可。HD-300は耐摩耗性が高く安全性の高い内歯歯車を使用。
定格荷重 (ドラム1層目) |
100kg |
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手動量 | 85N |
ハンドル1回転の 巻き取り長さ |
125.6㎜ |
使用ロープ径 | φ6㎜ |
ロープ収容能力 | 15m |
製品質量 | 4.5kg |
総減速比 | 1:1 |
定格荷重 (ドラム1層目) |
300kg |
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手動量 | 85N |
ハンドル1回転の 巻き取り長さ |
36.3㎜ |
使用ロープ径 | φ6㎜ |
ロープ収容能力 | 15m |
製品質量 | 6.6kg |
総減速比 | 1:6 |
安心・安全・自社制作
安全性を追求
- ワイヤロープの安全係数を3.55倍以上に設定(クレーン構造規格第54条)
- ドラムを大径化してD/d=11以上を確保
- セーフティプランジャの採用によりハンドルの固定、長さ調整が簡単で確実、ハンドルの脱落も防止
- 信頼性の高い実績のある安全なブレーキ機構群
- さらに安全性の高い、D/d=12以上・CEマーク対応のQW・SSシリーズや、逆巻き防止の上下限制限装置・D/d=16・軽荷重ブレーキ付きのエクセレントウインチなどハイグレードなシリーズも取り揃えております。
環境に配慮
- ブレーキデスクは非アスベストのアラミド繊維製、メッキは三価クロメート処理、塗装も鉛を含有しない塗料を使用して、RoHS対応済
卓越した自社製作
- 単なるアッセンブルメーカーや輸入品のOEM販売とは異なり、当社は企画、設計から主要部品の切削加工、歯切り、焼入れ、研磨、塗装、組立、検査など自社工場にて行っています。そのため特注品にも迅速かつフレキシブルに対応できます。
- 正真正銘の MADE in JAPAN