電動ウインチ
富士製作所 シルバーウインチ

FEシリーズ
三相200V

大型径ドラムにオールイン
JIS規格の中も高水準のクラスをクリア

特徴

JIS規格に準拠

FEシリーズウインチは、JIS B 8813規格の高水準のクラス(等級M6)をクリアしています。

コンパクトなオールインタイプ

モータ、電磁接触器の電気部品は堅牢な本体に内蔵し雨滴塵芥より保護され、他に類のないコンハクトな形状となっています。大径の溝付ドラム、独自のワイヤ止メ等ロープに優しい設計で、ロープ巻取方向も360度自由です。

遊星歯車による減速

減速機構は遊星歯車の採用により、小さく効率の良い減速部となっています。

高度な電装品

モータはF種絶縁(最高許容温度155℃)の採用で一般のE種(120℃)より非常に耐熱許容範囲が大きくなっております。制御は電磁接触器使用の間接操作のため、リミットスイッチ等との連絡が容易にできます。さらにオーバーロードによるモータの焼損を防ぐため、サーマルリレーも標準装備しております。又400V等の異電圧の対応もお受けできます。

高性能電磁ブレーキを搭載

30万回社内耐久テストをパスした高性能で、耐久性のある電磁ブレーキの採用で、メンテナンスも容易になり、又ブレーキ版は無公害のノンアスベスト材を使用しています。
メカトロ・FAへのご利用、インバータ使用によるスピードの可変速も可能となりました。

揚程制御装置(オプション)

独自の揚程制御装置の取り付けが容易にでき、ワイヤ層巻取範囲においてご希望の位置(上限・下限)でウインチを高精度に停止させることができます。また、この装置は他の電装品同様、本体に内蔵されます。

SXシリーズ / TXシリーズ
単相100V / 三相200V

超軽量・省スペース化を実現

特徴

超軽量、パラレルタイプ

アルミ鋳造品、合成樹脂の使用により製品品質は軽量となり、さらに独自のモータ部とドラム部が並列のパラレル型を採用したため、省スペース型となっております。

防塵・防雨・防錆に優れた構造

モータ・減速機構はアルミ鋳造品のケーシングに、電磁ブレーキ・ブレーキ電源装置・コンデンサ(SXのみ)は、エンジニアリングプラスチックのケーシングに収納されており、防塵・防雨・防錆力に優れています。

グリース潤滑の採用

ウレア系高級グリースによる潤滑方式の採用により長時間の給油が不要になり、かつ床置き・壁付き・逆付きなど据付自由度も高く、静かで機動性のあるウインチです。
(床置き時以外は水抜き穴などの問題がありますので、事前にご連絡ください。)

高級ビルトインモータ

モータはアルミ鋳造ケースに収納された、F種絶縁(最高許容温度155℃)、B種絶縁(130℃)のビルトインモータを使用しています。

高性能電磁ブレーキの採用

FEシリーズと同様の30万回の社内耐久テストをパスした小型ながら制動力および精度の向上、長寿命化がはかられ、ブレーキ版は環境に優しいノンアスベスト設計です。

容易なロープ取付方法

ドラムのワイヤ穴にロープを差し込み、止めネジを締め付けるだけの簡単な作業で取り付けられます。

LXシリーズ
三相200V

用途も拡大、TXシリーズの大型化
1.5TON~2.5TONの重作業用に!

特徴
  • ドラムのD/dは14倍以上をクリアー(クレーン構造規格のM3相当)
  • 超軽量パラレルタイプ
  • ヘリカルギヤとオイル潤滑による静かなウインチ
  • 廉価な直接操作方式(400・500系統)
  • モータ二重保護のクリクソンリレー、サーマルリレーが付いた間接操作方式(600・700系統)
  • オプションでクラッチ改造もご用意しています。事前にご相談ください。

まくべえシリーズ
単相100V

超軽量、軽作業用
簡易小型電動ウインチ

特徴
  • 過負荷防止クラッチ内臓
  • メカニカルブレーキとモータ発電制動による二重ブレーキ
  • 押しボタンスイッチで操作も容易(2速式もあり)
  • 音の静かなDCマグネットモータを採用
  • モータの温度上昇を目視管理できるサーモワッペン付